Content de vous savoir enfin sur l' eau 

Profitez !  ...  Tu ne l' as pas volé    !!!

A Groix il faut absolument prendre un poulet frittes vendus sur le port .

Bonnes balades Gilles !

Haaaaaaaaa des photos du pays breton cébooooooon
Musée des Indes?
Les Glenan sont ils en ligne de mire.

Effectivement mi Juillet mi Août n'est pas très favorable pour une visite de Groix et voir sa joie.
Peu de chance d'avoir une place sur catway et Dans l'avant Port même si on est seul sur une tonne à l'arrivée, le soir on peut s'y trouver à 6 bateau par l'avant et autant par l'arrière

Le nombre de bateaux sur corps mort !!!

Oui Joël ils sont prévus, mais pas à l'aller au retour 

Quel secteur de navigation aujourd'hui Gilles? Au cas où on peut t'apercevoir sur l'eau?

génial Gilles  ce périple ,et on va avoir des photos magnifiques ,c est beau la Bretagne 

PS: bon j ai pris une décision ,après avoir pris perpet ,j ai décidé de libérer mon Gilles ,voila une liberté bien mérité puisque il a été exemplaire pendant ca longue incarcération   

toi Philippe ,tu es bien parti pour remplacer Gilles au trou 

Bonne navigation, la mer est d'huile aujourd'hui, n'oubliez pas les casquettes

Ô grand merci Votre grandeur !



En quelque sorte "invité" des "pavillons témoins" j'invite tous les forumeurs à faire preuve de prudence dans leurs écrits ...

... histoire d'éviter  une "invitation dans ces résidences .. ô combien surveillées  ....

Bon ...alors comment vous dire  

Ce matin départ de Port Louis pour Loctudy, petite navigation de 35 nautiques.

Avons fait un complément de plein à Kernével, puis départ tranquille.







Sur le chemin faisant, et petit arrêt pour gagner sa pitance du soir  









Trois maquereaux juste pour le dîner c'est bien suffisant

Et nous reprenons notre route



Et là c'est le drame    enfin la panne, moteur tribord qui cale !!!! impossible de le remettre en route.
Après quelques minutes il redémarre et 15 minutes plus tard rebelote avec un bruit bizarre au niveau de l'embase.
Après relevage de l'embase et inspection, les hélices tournent dans le sens de la marche arrière mais sont bloquées en marche avant, et lorsque je réussi à les faire tournées
à la main il y a des craquements à l'intérieur  
Je pense qu' un roulement ou un pignon a cassé.

Joël pour le clin d’œil, cela nous est arrivé en visu des Glénans  

Décision est prise de faire demi-tour sur un moteur embrayé (le bâbord) et le tribord au ralenti en position neutre ( parce que la pompe de direction est sur le moteur tribord, encore une ineptie, en cas de panne du moteur tribord vous n'avez plus de direction, va falloir que je remédie à cela).

Rentrer direct trop long à 6 nd, nous avons fait escale au port d'Etel, demain nous déciderons si la prochaine escale sera le Crouesty ou Arzal suivant ce que vont nous dire les deux expert en volvo du secteur.

Passage de la barre d'Etel












  

Oh mer*e désolé pour vous. Décidément 2020 n'est pas le meilleur cru  
Il n'y a plus qu'à souhaiter que les dégâts  ne soient pas trop importants tu surtout réparables très vite.
Heureusement que la météo était favorable pour passer la barre

Bonjour
Une chance que le temps soit propice  .
Pour moi lors d’achat d’occasion pour la tranquillité rien de mieux qu’une sévère révision .
Il est vrai que ce n’est pas non plus la panacée .

Bon je me dis que ce n'est que de la mécanique, des dégâts on verra, mais je pense qu'il doit y en avoir, mais c'est moins grave que si on s'était mis sur un rocher  


Non, non .... je dois dire que 2020 c'est pas ça  
Faut relativiser, ce n'est pas que lorsque tu es en activité et que tes 4 semaines de congé tu les as préparés, rêves, attendus et qu'il t'arrive une tuile pareil qui va de foutre en l'air tous tes projets. Là on va voir les délais de réparation et on pourra naviguer peut être fin août et en septembre, c'est beau l'arrière saison et pis y'a moins de monde